1.輸入的電源電壓過(guò)低,低于允許工作的電壓值勤,造成啟動(dòng)電流過(guò)大。
2.制冷系統受外界因素影響,如冷凝器緊貼墻,管上污垢太多,氣自然結流效差,熱空氣散發(fā)不出去。
3.壓縮機內制冷劑泄漏,溫度難以下降,電動(dòng)機不停的運轉,造成電流過(guò)大。
4.突然停電,又突然來(lái)電,間隔時(shí)間短,在系統內高低壓力還沒(méi)平衡的情況下,造成啟動(dòng)困難大,電流過(guò)大。
5.維修壓縮機匝間短路,僅未達到燒斷保險絲的程度。
6.維修壓縮機的“副磨擦",破壞了磨擦表面的光潔度,致使壓縮機的功率和電流增大,但尚未達到"抱軸"或"卡缸",導致電動(dòng)達不到額定轉速,使壓縮機不能轉動(dòng)的程度,造成啟運電流過(guò)大。
7.啟動(dòng)繼電器失靈,熱保護器失去能力,造成電流過(guò)大。
柳沁科技鋰電池環(huán)境試驗箱專(zhuān)家建議您:可以使用萬(wàn)用表檢查壓縮機電動(dòng)機的對地絕緣電阻,正常情況下應在2MQ以上,如顯著(zhù)變小或接近于零時(shí),說(shuō)明已短路。如對地絕緣電阻正常,查啟動(dòng)和運行繞組的電阻值。如匝間短路,則運行電流增大。